Pour répondre à la croissance du trafic aérien et compenser les départs à la retraite, ces compagnies devront également recruter 609.000 nouveaux techniciens de maintenance sur la même période..
Inde: Un pilote obtient sa licence après seulement 35 minutes de vol
L’Europe à la recherche de 95.000 pilotes supplémentaires
La plus forte demande se situera en Asie-Pacifique en manque de 226.000 nouveaux pilotes et de 238.000 techniciens. En Europe, 95.000 pilotes et 101.000 techniciens supplémentaires sont, dès à présent, nécessaires. Tandis qu’en Amérique du nord, les transporteurs aériens devraient embaucher 95.000 pilotes en plus et 113.000 techniciens. L’Amérique latine est, elle, à la recherche d’environ 47.000 nouveaux pilotes et d’autant de techniciens.
La formation des pilotes de ligne, un défi planétaire
Le Moyen-Orient (60.000 pilotes et 66.000 techniciens), l’Afrique (18.000 et 22.000) et la Russie et la Communauté des États indépendants (17.000 et 22.000) sont les zones où les besoins sont, pour le moment, moindres, précise l’étude de l’avionneur.
A noter que cette « demande 2015 » est, côté pilotes, en hausse de plus de 4 % par rapport aux estimations publiées en 2014. Elle est en progression de 5 % pour ce qui est des techniciens.
http://www.20minutes.fr/economie/1654811-20150721-transport-aerien-600000-postes-pilotes-ligne-pourvoir-2034
La formation des pilotes de ligne, un défi planétaire
Le Moyen-Orient (60.000 pilotes et 66.000 techniciens), l’Afrique (18.000 et 22.000) et la Russie et la Communauté des États indépendants (17.000 et 22.000) sont les zones où les besoins sont, pour le moment, moindres, précise l’étude de l’avionneur.
A noter que cette « demande 2015 » est, côté pilotes, en hausse de plus de 4 % par rapport aux estimations publiées en 2014. Elle est en progression de 5 % pour ce qui est des techniciens.
http://www.20minutes.fr/economie/1654811-20150721-transport-aerien-600000-postes-pilotes-ligne-pourvoir-2034
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